冷鐓鋼歷來是緊固件行業的食糧。近年來，我國汽車業及制造業、石化、電力、通訊、建筑業等得到快速發展，這些行業對緊固件、標準件的需求越來越大，高質量冷鐓鋼可謂炙手可熱。

　　2008年我國鋼產量達5億噸。如果沒有完善的鋼鐵標準化體系適合緊固件行業需要的理化性能要求，將會造成很大的浪費。1982年我國緊固件行業采用ISO898《緊固件機械性能》后，在行業中對應推薦ISO4954《冷鐓和冷擠壓鋼》，并以此為基礎形成了GB/T6487《冷鐓和冷擠壓用鋼》，雖經2001年修訂仍無重大突破，可選用范圍狹窄，品種數量較少。

　　我國多年來自主開發的鋼種20MnTiB一直受緊固件企業追捧，主要用于鋼結構連接件，現主要用于商用車車橋輪胎螺栓、螺母，差速器螺栓，后轉為ML20MnTiB列入國標，而同期開發使用較成熟的35VB鋼卻一直沒有列入國家標準。GB/T6487—2001 與ISO4954—1998品種對比見表1。

    表1 GB/T6487—2001與ISO4954—1998品種對比

　　冷鐓鋼絲（或稱為成品線）標準有GB4232—1993《不銹鋼冷鐓鋼絲》9種牌號和去年修訂的GB5953.1—2009《冷鐓鋼絲 第1部分熱處理型冷鐓鋼絲》及GB5953.2—2009《冷鐓鋼絲 第2部分非熱處理型冷鐓鋼絲》。隨著技術的進步，專業化生產發展逐漸成熟，以及環保、節能減排的需求，向緊固件企業提供高質量的冷鐓鋼絲（精線）將是今后的發展方向。

　　在冷鐓鋼線材制品方面，盤條現行生產供貨的38個冷鐓鋼品種與國家標準一致的只有6～7個（ML35,ML20,ML15,ML15MVB,ML40Cr,ML35CrMo, ML20MnTiB），其余都采用JIS G3507，4053或者SAE、臺灣中鋼標準10B21，10B33和C-CH1鋼等。

　　碳素結構鋼是常用的緊固件用材，它是非合金鋼的一大類，與優質碳素結構鋼的主要區別是對碳含量及性能范圍要求，以及對磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬，一般在熱軋狀態后使用，價格改革較低，便于大量生產和使用。

　　但是在生產低強度緊固件中，多數企業從GB700-2006《碳素結構鋼》中備選用鋼種,只有4種Q195、Q215、Q235、Q275鋼號，已有了很大變化，除Q195化學成分沒有變化之外，Q215及Q235其含錳量由原來的0.55%和0.8%放寬至1.2%和1.4%,這樣就不適合冷鐓線材的工藝要求。另外，GB699-1999《優質碳素結構鋼》也都屬于結構鋼范圍，而常用的10#、15#、20#、35#和45#等鋼號在冷鐓成型方面已不能滿足緊固件生產工藝和力學性能不斷提高的要求。

　　目前我國的冷鐓線材都存在冷鐓開裂問題。開裂率在1%～3%屬較好的水平，一般的開裂概率在3%～5%，甚至有的超過10%。冷頂鍛檢查1/2H合格的線材，只能生產外六角螺栓產品，只有保證1/3H合格的線材，才能用于生產內六角螺釘、凸緣螺栓和螺母等冷變形要求較高的產品。

　　統計數據表明，冷鐓開裂中有80%～85%是因冷鐓線材表面存在折疊、劃傷、密集的發紋，局部微裂紋，結疤等缺陷造成的。由材料問題引起的開裂，可以發生在冷鐓成型后，也有在輾制螺紋時發生折疊和熱處理后發生淬火開裂。

　　這說明鋼號體系不完善，是造成冷鐓線材合格率、成材率不高的原因之一。而GB700-2006《碳素結構鋼》已不能滿足普碳鋼線材的要求，GB699-1999《優質碳素結構鋼》也不能滿足中碳鋼線材的需求。在訂購盤條時得不到所要求的鋼號，影響到緊固件行業的發展，必須在生產工藝實踐和滿足用戶要求，減少不合格和廢次品情況下，研究試驗出所需每個標準所要求鋼號，才能達到不斷發展和技術進步的要求。

　　目前，常用的GB700-2006《碳素結構鋼》標準含錳量增加，給煉鋼企業生產創造了寬松條件，但給緊固件行業造成很大困難，同樣鋼號生產出的線材含錳量高時，強度高、韌性差，含錳量低時，強度低、力學性能偏差大，給用戶使用帶來很大不便。從國際煉鋼企業發展看，鋼號的化學成分范圍是逐步縮小的，才能保證線材化學成分和力學性能的均勻性。因此，各緊固件企業根據產品性能的發展必須確定冷鐓線材的鋼號體系、化學成分和力學性能要求，以及其它鋼的純度、非金屬夾雜物、脫碳層、有害氣體含量等，制定企業間冷鐓線材盤條供貨技術協議，再逐步編入國家標準系列。

　　雖然，我國緊固件產業化格局形成已有相當時日，整個行業已擁有不小規模，但冷鐓線材標準化體系未得到應有重視。冷鐓線材無論在表面質量，還是內在質量及穩定性方面，我們與國外還存在較大差距，還有許多潛力可挖。

　　按我國情況，只有冶金工業信息標準研究所才有權制訂出版鋼材產品標準，在這種情況下，在采用國際標準或國外標準基礎上聯合起來制訂企業標準，報呈 各地標準化管理部門批準，再由冶金工業信系標準研究所進行評定為國際先進標準或國際一般水平標準，這樣有利于煉鋼企業冶煉鋼號化學成分達到冷鐓線材產品對質量的要求。這是一次非常細致的工作，要做大量工藝和產品試驗研究，也是發展到現在各企業必須做的一項工作。建議由緊固件協會牽頭，加強與高校研究所的產學研合作，集中緊固件企業一些專業標準化人員共同承擔起這項任務，這樣互相進行技術交流，共同做好科技成果轉化的工作，攻克產品質量難關。

　　科技信息是緊固件行業創新發展的一項重要工作，只有借鑒前人或它人的生產理論和經驗才能生產出世界一流質量產品。全面整理緊固件行業多年所取得的技術成果，通過合理的技術推廣和轉移方式，減少部門間、企業間不必要的推廣障礙，將這些寶貴的知識財富充分利用起來，充分利用國內已經建立起來的媒體平臺，優先支持對有特點和特色的冷鐓線材標準化研發的拓展工作。