MJ螺紋概述

　　MJ螺紋是一種“螺紋牙底圓弧半徑加大并受控”的米制螺紋，主要用于飛機和航天器產品，所以又稱為米制航空航天螺紋。為了提高其抗疲勞強度。外螺紋牙底采用了較大半徑的牙底圓弧。"M”表示米制，“J”表示螺紋牙底形狀抗疲勞強度高是MJ螺紋最顯著的特點、根據國內有關單位對比試驗的結果，抗疲勞壽命可提高2.2倍~4.5倍，小規格提高得多，大規格提高得少。疲勞壽命提高的直接原因是，MJ外螺紋的全部牙底為圓弧形狀，包括不完整螺紋的收尾，都必須圓滑過渡，而幾圓弧的曲率半徑都不能小于0.15011P。螺紋在熱處理后滾壓成型以保持螺紋部分的金屬流線及適當的冷作硬化，也是提高螺栓抗疲勞強度的重要原因。

　　另外，為了提高MJ螺紋的精度，MJ螺紋對單項要素提出了精度要求，規定單項要素誤差之和的中徑當量不應大于中徑公差的一半、在GJ3.2-82《MJ螺紋螺栓和螺母的尺寸與公差》的5.2條“積累誤差”中有以下描述：“在中徑公差范圍內，螺距（導程）一誤差、半角誤差、圓度誤差、錐度誤差以及其他任何影響螺紋形狀的誤差所對應的中徑當量總和，不得超出中徑公差之半。”

　　MJ螺紋出現得較晚。1975年ISO首次提出MJ螺紋技術方案。此技術方案的核心部分采用了英制航空航天螺紋（UNJ）的牙型和技術體系以及米制普通螺紋（M）的公差體系和部分系列規格，由此形成與英制航空航天螺紋相對應的米制航空航天螺紋（MJ）英制航空航天螺紋20多年的使用經驗，是建立米制航空航天螺紋標準的技術基礎。

MJ螺紋標準