我們前面介紹的普通車床中，如果是人工手動(dòng)操作杠桿，不銹鋼螺絲，那么加工一個(gè)螺絲釘所需要花費(fèi)的時(shí)間大概從數(shù)分鐘到數(shù)十分鐘不等。雖然杠桿也能按照一定的速度自動(dòng)地進(jìn)行工作，但并不能實(shí)現(xiàn)全程的自動(dòng)化，所以普通車床并不適合大量生產(chǎn)。而數(shù)控車床就在這種情況下登上了歷史舞臺(tái)。

　　數(shù)控車床就是具有數(shù)值控制（Numerical Control）功能的車床，因此能夠把刀架的移動(dòng)距離和輸送速度用數(shù)值表示出來，并且將這一過程程序化，從而能夠進(jìn)行自動(dòng)加工的車床（圖4.15）

　　圖4.15數(shù)控車床

　　在普通車床上添加了自動(dòng)化功能的數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用于大型企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中。

　　數(shù)控車床上刀架的移動(dòng)與通用車床一樣，基本是縱向和橫向移動(dòng)。但是通過使切削工具和刀架進(jìn)行斜向旋轉(zhuǎn)，也可以利用傾斜的軸加工一些特殊的工件。

　　圖4.17中對(duì)數(shù)控車床的加工方法進(jìn)行了舉例說明。

　　圖4.16數(shù)控車床的加工

　　圖4.17切削刀具的移動(dòng)方法

　　接下來向大家介紹更加具體的加工方法。

　　（1）確認(rèn)加工順序，按照加工方法和加工順序，將切削條件等信息錄入數(shù)控裝置，并確定程序。

　　（2）在確認(rèn)程序沒有問題之后，就可以開始加工了。

　　（3）根據(jù)數(shù)控裝置讀取的程序自動(dòng)進(jìn)行加工作業(yè)。

　　（4）檢查加工過程是否完全按照程序設(shè)置進(jìn)行，并根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

　　（5）加工結(jié)束后，用游標(biāo)卡尺或測(cè)微計(jì)等測(cè)量?jī)x器確認(rèn)工件的尺寸和設(shè)計(jì)圖紙是否一致。

　　（6）如果程序需要修正，則對(duì)程序進(jìn)行修正。

　　（7）對(duì)于加工完成的工件要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚绫砻嫣幚淼龋缓髮⑵渌偷较乱粋€(gè)程序。

　　（8）加工作業(yè)結(jié)束后要對(duì)機(jī)械進(jìn)行清掃、涂抹防銹油、清掃切削碎屑等。

　　車螺紋的坐標(biāo)設(shè)定和程序

　　制定程序的基本流程是刀具的設(shè)定、旋轉(zhuǎn)速度的設(shè)定、運(yùn)轉(zhuǎn)開始、切削刀具的移動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束。一般的NC車床的坐標(biāo)系由正面觀察時(shí)上下移動(dòng)的X軸和左右移動(dòng)的Z軸組成，如圖4.18所示。

　　圖4.18坐標(biāo)設(shè)定舉例

　　棒料進(jìn)給器

　　在大量生產(chǎn)零部件的工廠的數(shù)控車床旁邊嗎，排列著圓筒狀的加工材料，這就是自動(dòng)運(yùn)送零部件的棒料進(jìn)給器（圖4.19）。棒料進(jìn)給器不僅能夠?qū)⒁桓L(zhǎng)長(zhǎng)的加工材料按照適當(dāng)?shù)姆至枯斔偷郊庸C(jī)器中，還能夠在一根材料加工完成后，自動(dòng)把下一根加工材料準(zhǔn)備好并輸送過去。這樣一來，就能夠進(jìn)行全自動(dòng)的高效加工作業(yè)了。

　　圖4.19棒料進(jìn)給器

　　用數(shù)控車床制作的螺絲釘就像我們?cè)谇拔闹兴v述的那樣，并不僅僅限于既有螺絲釘頭部又有螺紋部分的規(guī)格產(chǎn)品。一部分組裝在機(jī)械中的零部件具有螺絲釘?shù)臉?gòu)造，但并非真正的螺絲釘，這種零件被稱作特殊螺絲釘。

　　隨著機(jī)械自動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn)，編程也越來越重要。在進(jìn)行批量生產(chǎn)的工廠中，人們一直致力于編出能夠進(jìn)行正確加工的程序，哪怕早一分鐘也好。不僅如此，工作人員一個(gè)人需要管理若干臺(tái)機(jī)器，并承擔(dān)著管理加工時(shí)間表和生產(chǎn)管理的工作，責(zé)任也就越來越重了。