緊固件是應用最為廣泛的通用件，已經融入了人類生產生活的方力一而而，成為人類現代生產生活的基本保障條件之一。根據目前的統計：

　　一部手機中的緊固件平均不少于10個。

　　一臺液晶電視機中的緊固件平均不少于20個。

　　一臺計算機主機中的緊固件平均不少于25個。

　　一扇房門大約有20個不同規格的緊固件。

　　一盞城市路燈大約有10個不同規格的緊固件。

　　一輛轎車大約有580種、接近5000個不同規格的緊固件。

　　一輛中型卡車約有570種、5710個左右不同規格的緊固件。

　　一段1krn長的鐵路約有3000個緊固件。

　　一列時速為200km~250km的動車（8輛編組），配套緊固件價值為150萬元~180萬元人民幣。一列時速為300krn~350km或時一速達380km的動車（8輛編組），配套緊l件價值為250萬元~280萬元人民幣。

　　現代飛機所用緊固件的總重量可占飛機總重的5%~6%。一架A380飛機的侮一個碳纖維尾翼段大約需要9000個螺栓。一架典劃的雙通道飛機如A330/A340的機身和機翼上大約有40萬個緊固件。一架中型飛機用的各類緊固件可達200萬個一300萬個。2007年年底，航空航天緊固件用鈦合金原料不足，波音被迫發布787客機延期交貨的消息，緊固件短缺一度嚴重影響飛機的經營。

　　在火箭、衛星、宇宙飛船、星際探測器中，不同艙段之間、儀器艙段內部的機、電部件與艙段之間都通過緊固件連接。

　　在各類艦船上，各種設備、裝置、管線的安裝和固定也都采用緊固件。

　　……

　　據預測，未來5年~10年，國內國際對緊固件的需求最還將大幅上漲。

　　不難看出，緊固件在人類生存和發展中發揮著越來越重要的作用緊固件技術水平已經成為一個國家或地區基礎工業水平的象征一在相同的歷史時期，最發達的國家，同時也是緊固件技術水平最高的國家，如第一次工業革命時期的英國、第二次世界大戰時期的德國和日本以及當今的美國等。

　　如果把緊固件從現實中拿走，人類生產生活的很多設備、設施、工具和儀器將無法生產出來，人們將不再有電、不再有自來水、不再有各種自動化設備、不再有……很多在建工程項目將因為不能解決連接技術問題而全面停工，人類社會的生產力水平至少倒退300年，我們的生活將變得不可思議。